El viaje mas largo

[furia]

Y a buen ritmo que fuimos y prácticamente de tiron ,ahora que eso que dice del frio y aire yo no lo recuerdo jijijiji

[Phyrok]

Se agradecen las respuestas, y respecto a que si soy de Toledo, no lo soy, pero vivo cerca, en Ocaña, así que cuando vaya a Toledo con la pequeña te avisaré, así nos conocemos, lo del rotulador es buen consejo, jjjjj, y por cierto que ruta hiciste? Por Lugo u Ourense.

Por ocaña si no recuerdo mal también está un compañero

La hize por Lugo, casi todo autovía, pero iba solo y no me apetecia complicarme mucho la vida. Tiempo... Pues no recuerdo cuanto tardé, pero me imagino que unas 8h si, mi venox está vieja y gasta mucho, así que hay que buscarle gasolinera a partir de los 150-180km si no quieres un susto, aunque se supone que llegaría a los 250 si problema

[Jota Jota]

En Ocaña. esta el amigo Cinetic. Un saludo.

[elpollorudo]

Yo paraba cada 120 Km o 150 como muuucho, cerveza cigarrito y ha seguir, así llegarás donde quieras . Por supuesto revisa los niveles y la cadena (aparte de con grasita nueva). Si te pones un culote de ciclista acolchado lo agradecerá tu culo jijijiji

[HORAC4]

Lo mejor, paciencia, en ningun viaje largo la puse a mas de 120, al contrario, 110 es ideal para viajar, tienes mas autonomia y ya esta, eso de meterle 4 a 150 no tiene sentido y el motor lo sufre.
Y lo que decia el compañero, parar cada 150/200 km repostar y estirar piernas que es lo que mas sufre, ademas del culo.

Yo tengo un viaje de 1840 km de tiron a holanda 24 hs. 15 minutos parando solo a repostar, mear y tomar un cafe, varios mas, pero con noche de hotel en medio tambien a holanda, dos a alemania y uno de ellos con -20º (20 bajo cero) y varios a Italia, ninguno de menos de 1500 km. la venox ningun problema nunca, eso si, en esos viajes tan largos, llevo para tensar y lubricar cadena porque le hace falta, mas si hay nieve o lluvia.

La indumentaria es indispensable y un culot de ciclista ayuda mucho, esas bermudas elasticas que tienen el culo acolchado.

y nuevamente lo que te dije al principio, paciencia que la pequeña aguanta mucho, pero necesita mimo, a 110 pasas a todos los camiones y a tu ritmo, usando la 4ta para pasarlos y nada mas.

Revisa siempre aceite y refrigerante en cada parada, y un consejo que doy siempre, antes de salir, en el primer repostaje metele un tubo de aceite 2T, eso lubrica perfectamente las valvulas y beneficia al motor, nunca mas de uno cada 10 depositos, que se ensucian las bujias si echas mas.

[Chokoton]

Os agradezco un monton las respuestas y sobre todo los consejos, el del culot de ciclista es interesante y bueno y el del rotulador para dibujar despues la raya del culo tambien, jajaja.
Lo del aceite de 2t no lo sabia y si dices que es bueno echarlo habra que probarlo, aunque perdon por mi ignorancia dime donde ( en el carter como si fuera un cambio de aceite o en el deposito de gasolina como en las motos antiguas como las vespino) si es aceite imago que en el carter del aceite, aunque tambien aclarame si junto con el normal o sustituirlo entero o como, ya que digo, es la primera vez que lo comentan y estoy perdido.
Tampoco habia caido en llevar unas herramientas para tensar y demas en caso de necesitarlo, y por supuesto despacito y con buena letra que lo importante es llegar, y como dije anteriormente parece mentira que una peque de 250cc haga esos pedazo viajes como si nada, me alegro un monton de haber comprado esta pequeña joya y de haber encontrado este pedazo de FORO, seguid comentando que yo en cuando haga el viaje cuentare que tal todo.
Saludos

[Pyriel]

yo me estoy planteando traerme la moto a Moscu, asi que si te animas.....

Lo que pasa es que solo no puedo ir, tengo que buscar algunos moteros de moscú que anden por europa para ir con ellos...

[bleeper]

Yo tambien estoy interesado en lo del aceite de 2T que nunca lo habia escuchado eso

[yagüe]

Pyriel yo esque no hago rutas cortas

[pedober]

Lo del aceite 2t es en el deposito lleno y solo aconsejo si lo vas ha gastar de un tirón en una ruta sino la moto no va fina y muy de cuando en cuando que si no da problemas vamos en ruta larga que se valla ha gastar varios deposito seguidos como comenta Horario.




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