Clubvenox.es

Muy chula, hay que tener buenas mano para hacer todo eso.
Mis felicitaciones al artista

El asiento es el de origen,alargado por delante y recortado por la parte de atras,el colin es de fibra,desmontable solo con 2tornillos,asi queda biplaza ,mandare fotos de la moto sin colin ,para que lo veais mejor.

Hola a tod@s, la "peazo bicha" que ta quedao, esta que te cagas, muy buena y bonita

Caballero Biker, mi mas sincera enhorabuena, sinceramente preciosa, nadie diria que es una VENOX, una pregunta, el manillar es fabricado a medida o es el original invertido?

Gracias y buen trabajo

Hola Gente
Una consulta, he visto paginas atras una transformacion de una venox que lleva una defensa diferente, concretamente es una barra recta con unos pitones, alguien sabria decirme si es un modelo que se comercializa o si por lo contrario es fabricada a mano?

gracias

sergio escribió:hay va la mia:

Me refiero a esta defensa

Vicman escribió:

sergio escribió:hay va la mia:

Me refiero a esta defensa

Muy guapa, pero me surgen algunas dudas, con ese tipo de defensas si vuelca al estar tan bajas no daría el deposito en el suelo de todas formas? la idea es buenisima, porque puedes usarlas de posapies.

Y otra cosa, tamaño de las torretas? cuanto tiene de largo el manillar? lo veo un poco corto, es el maximo permitido para pasar la itv?

Gracias a todos por vuestros comentarios.
A tu pregunta vicman ,el manillar es un clubman marca bitwell,gracias.

A lo que tengo mas ganas de cambiar es el faro trasero, no me gusta nada el original...

Alguna idea chula y sencilla? Gracias!!

Hola,en la primera transformacion de mi venox,quite el portamatricula,pinte el piloto del mismo color de la moto colocando encima un piloto sparto,debajo de la matricula un piloto de matricula y el catadrioptico,queda muy bien.(buscare si tengo alguna foto)

Espero haberte ayudado.