Clubvenox.es

Buenas Mon y bienvenido seas (espero que te hayas presentado debidamente en el foro general y si todavía no lo has hecho, ya sabes...)

Lamento mucho decirte que todavía no se puede desvelar nada de nada de nada!

En cuanto todo esté listo, los primeros en enterarse serán los Froggers (como es lógico y natural ya que viven al lado de mi casa!) y de inmediato los amigos del club más allegados (Racso, Sylvia, Trasgu, Highway, Malondax, etc. etc. etc) y lueeeeeego: el resto!

Entra, paga un par de birras bien fresquitas, toma número y ponte cómodo

cachiiissssssss
dichosa informacion clasificada, habra que otro poco por lo que veo eee.........
Bueno, presentar ya me he presentado en el general como Dios manda
saludos

OK muuuu bien. Ahora me paso por el general y te saludo como Ala manda!

lagartija escribió:OK muuuu bien. Ahora me paso por el general y te saludo como Ala manda!

hombre no es necesaria la molestia, me considero saludado ya

Continuo con el cuaderno:

1400kms
Sin novedad.
Correa en perfecto estado
Piñón de ataque no se a vuelto a soltar desde la aplicación del Loctite especial.

5 kits casi terminados:










Ésta foto la tomé a principios de semana para mantener a los que se han decidido a comprar los kits informados sobre el progreso de los mismos.

Mañana intentaré colgar la actualización:

Balonas montadas (Inox cara pulida con 6 tornillos cabeza Torx)
Coronas mecanizadas para aligerar peso
Paquetes con loctite y arandela de seguridad preparados

En cuanto el primer kit esté terminado, haré las fotos ya más detalladas para colgar en la boutique quedándo ya este post cerrado (por mi parte).

Si alguno más se anima, que me avise. Espero que con todo ya en marcha sea más fácil la preparación del kit porque me llevan de P culo! Eso si, quedan, MADRE MIA, ni yo me imaginaba que quedasen tan bien!!!

Bien pero que muy bien pero digo yo de peso como anda? saludos lagartija ....OK

Joder..... mira que intento informar de todo pero le sacaís punta a todo!

Bueno mira, el pero de la corona dentada es , obviamente, superiro al de la corona para cadena. Por otro lado, la correa pesa una fracción de lo que pesa la cadena sin contar con la grasa, polvo y demás "cositas" que arrastra. Si lees la explicación verás que pone que falta taladrar la corona para reducir peso.

Perdona pues no hera mi intencion enfadarte, yo simplemente te decia lo del peso porque el otro dia cambie la corona que venia con la moto por la de 43 dientes que me mandaste hace 2 meses y jo esta pesa mucho menos
y se nota...... saludos desde asturies

No hombre no... pero no ves que no me enfado...

Ahora se quien eres! La corona que tu compraste no tiene nada que ver con esto... la tuya es de aluminio y esta es de hierro. De todas maneras ya te digo, todavía le falta por taladrar para perder peso.

Tengo ganas de ver como estaran esas coronas mecanizadas y con las balonas, que eso aun no lo hemos visto!