La seguridad del grupo

[gotan]

Cuando rodamos en grupo, es importante saber las normas de seguridad, ya que afectan a todos por igual, un despiste, o una mala interpretación de una situación puede poner a un compañero o a todo el grupo en peligro,

por nuestra parte tenemos nuevos soci@s en el club, y por otra comentarón que hay moter@s nuev@s que no saben muy bien las normas.

Estaba pensando en montar una sesión de recordatorio de normas, seguridad y como rodar en gupo, tanto para los nuevos como para los veteranos.

la propuesta de los puntos a tocar sería.

1- como se organiza el grupo?
2- velocidad de marcha
3- Rodar por autopista, autovia, nacional, curvas y ciudad.
4- corte de rotondas y cruces
5-como evitar los cortes del grupo y donde esperar a un compañero,
6- paradas tecnicas en mitad de la carretera.
7- como circular de noche.

sería en plan colóquio, con preguntas y comentaríos,

Comentarlo con la peña, depende de la gente que seamos buscamos un local u otro,

si me olvido algo comentarlo.

recordemos que el cementerio está lleno de listos...

[Dr3Am3r]

Mas sobre circular en grupo

http://clubvenox.es/foro/viewtopic.php?f=13&t=22442

[gotan]

Si las recuerdo, pero si la comentas en persona y con pizarrra, todo queda más claro, la mitad de la peña no las lee, y la otra mitad se cree que lo sabe todo... estaría bien hacer una sesión específica,

[gato lopez]

pues no habia visto ese enlace jejeje

ahora ya entiendo porqué nunca soy el ultimo cuando hay motos gordas

[gotan]

Tio!! que la venox es pequeña pero gorda , te tienen marginado

[tackery]

Por si queréis echarle un vistazo

viewtopic.php?f=11&t=22598

[gotan]

Gracias tackery, por la información, la tenemos en el Chapter, supongo que es deformación profesional, pero las cosas cuando las explicas en persona y con ejemplos se ven más claras, por que en el escrito hay matices que se pierden, y cosas poco concretas, creo que sería bueno que todos los Chapter hicieran de tanto en tanto, un recordatorio de normas de seguridad en grupo ya que somos propensos a olvidarlas, está pláctica se hace amenudo en otros clubes de motos.
pero claro con los moteros tan chulos que somos nosotros quien tiene que venir adecirnos como rodar, después de 40,000 kml, es la contestación más normal, pero recordemos que no vamos solos, que la seguridad del grupo es responsabilidad de todos y más de los veteranos.

Un saludo,

[Wilard]

A mi ya me está bien,

lo que sea como excusa para tomar cerveza.

Ya direis el día.

Edito: las semanas posteriores al 19/10 se hara difícil. Operan a Geles y habrá que dejarla un tiempo pa que se reponga.