Clubvenox.es

Buenas otra vez,

Tras llevarme una gran decepción con la Venox que iba a adquirir (estaba reventada), me recomendaron que mirara algo más "grande" y he vuelto a emprezar. Mi pregunta es la que seguro que os habreis hecho todos al compraros vuestra moto. ¿Nueva o segunda mano? y ¿Grande o pequeña?

Para comprarme algo nuevo de 750cc tengo que reunir unos 8000 aurelios, cifra nada desperciable, por lo que pensé en algo de segunda mano. Pagar 4000-5000 euros por una moto de 750cc con unos 10 años (o más) me parece una barbaridad (es mi opinión personal, quizás este equivocado). Por eso empece a barajar una 250 nuevamente, ya que con menos de 10 años no hay mucho más donde elegir (y a mi me gusta el custom, nada de pepinos).

Una marauder, Intruder, .... 20 CV de segunda mano, o una venox 26,6 cv (que seguro que los 6 CV de más se notan). En el último caso, me estoy planteando comprarmela nueva (a pesar de que la cadena se destensa, los relés cascan, las bombillas de atrás se funde, etc... me gusta). El miedo que tengo es que se me vaya a quedar corta muy pronto. No por punta, sino porque cuando vaya con paquete la tenga que llevar a reventar. No me gusta forzar los motores, creo que cada uno tiene su regimen de vueltas.

No sé si es preferible comprarme cualquier cosa para rodar un poco y quitar el gusanillo, para ir ahorrando para una más grande (shadow) o comprarme la venox nueva.

Por ello, me gustaría contar nuevamente con vuestra experiencia, que tengo unas ganas de moto locas (y de dormir por la noches).

Saludos y gracias a todos!

Sobre si empezar con una más grande de 250 o no hay multitud de post con este debate, es una duda común, yo empezaría por algo "pequeño", por supuesto una Venox, sino cualquier cosa que no suba los 250, búscate un chollete de algo y así empiezas... viendo la cantidad de dudas que tienes si grande o no yo optaría por el mercado de segundamano.

Si al final te decides por una más grande, paciencia, el mercado de segunda está muy bien, espera a que apriete un poco el invierno (y el bolsillo) y verás, como ejemplo mi Susi, suzuki Intruder C800, la adquiri con un año, 1200 km, con extras (defensas, respaldo y alforjas) por 5800... simplemente es paciencia, buscar y esperar a que salga.

Un saludete!

Mira:

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Yo la tengo de cine (la moto claro) y estamos cerquita.

Pues yo me esperaría en busca de la gran ocasión... O , si te urge el mono, me compraría una intruder 250 o una venox de segunda mano. Y a partir de ahí el tiempo te dirá si necesitas cambiar a algo mayor, y entonces vendes... y compras cuando tengas algo a la vista.

-Que la cadena se te destense, es normal. A cierto kilometraje hay que cambiar el kit de transmisión: en ese aspecto, prefiero transmisión por correa.
-La bombilla de atrás se funde: pues suele pasar, en cualquier vehiculo. La venox puede ser propensa a eso, o no, depende de la que te toque. A mi en 6 meses me fundió una vez... 2€ de reparación.
-Relés: no tan normal, pero no suele pasar tampoco. Y el coste de reparación es irrisorio.

Te contestaré desde mi experiencia personal:
-Yo conseguí una Venox con 7 años por 1.200 euros. Parecerán mucho años, pero estaba de lujo y bastante barata. Aprendí a conducir con ella como quien dice, y apenas se me quejó. Me salió bastante buena, y la revendí por el mismo precio a los 6 meses para comprarme otra: una 650 que me costó 3.000€, con 4 años y excelente estado.
Comprártela nueva: desde mi punto de vista y opinión personal, que cada uno tendrá la suya, yo no me compraré nuevo ningún vehículo. Es la peor inversión que hay: se devalora enseguida.
Ahora, refiriéndonos al custom:
"El término motocicleta custom proviene originalmente del verbo inglés to customize, que se refiere a la personalización de algo que fue creado en serie de forma industrial e impersonal. ..."
Lo que viene a ser que yo no me compro tampoco una custom nueva, porque me va a durar de fábrica dos telediarios. Al mes ya le he cambiado puños y espejos, y dentro de un par de meses, el escape, sin hablar de la pintura y algunas cosas más que tengo pensadas.
O sea, si tienes espíritu custom, sabes mínimamente de mecánica y mantenimiento y no quieres gastarte pasta en cantidad (sobre todo en una 250, que tiene posibilidades de quedarse pequeñita): SEGUNDA MANO. La de Cantabruco está perita, me da a mi.
Y la Venox con paquete no va nada mal.

Yo me plantee lo mismo que tú, era mi primera moto y las que mas me gustaban (MidnightStar 1900, VN 900, intruder 1800...) vamos tonto que es el niño. Pero despues de mirarme el bolsillo, me autoconvencí de que para empezar y ver si verdaderamente me iba a gustar (lo mismo me cagaba nada más montarme), asi que me bajé de la "burra" y empecé a mirar 250; tanto por la estetica como por los comentarios (de aquí en el foro como de fuera), me decidí por la Venox nueva y no me arrepiento para nada, llevo dos añitos ya con ella y muy contento. Probablemente cuando ahorre me compre una mayor, pero por ahora cubre todas mis necesidades... también es verdad que no hago muchos viajes largos, más bien paseitos por la provincia. Como dice Thunderforce, la Venox con paquete no va nada mal... otra cosa es el culo del paquete :-)

Va , va,....no importa la cilindrada...lo unico que tienes que tener en cuenta es que sea una VENOX...

Yo estuve en la misma tesitura que tu. Te diré que he probado la venox, intruder m800 y harley sporter , logícamente estás últimas son más potentes y se notaba diferencia pero como me aconsejaron en el foro, para reiniciarme otra vez en este mundo y después de las pruebas mi próxima moto sera una Venox de segunda mano, ya tendré tiempo de cambiarla. Además, la inversión es mínima en relación a las otras.
Un saludo.

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Si que es cierto que como dice Malondax con un poquito de paciencia van saliendo cosas, es lo más sensato (pero me cuesta tenerla).

Thunderforce me los ha ido tirando uno a uno. Es cierto que son minucias, más vale lo malo conocido...Además en el foro se encuentra bastante ayuda al respecto.
También agradezco a Waka su comentario acerca del paquete (paquete como pasajero, eh! que aquí hay muchos mal pensados), que por chicha parece que no es.

Seguiré mirando un poquito a ver si sale algo interesante.

Saludos

P.D: Lo siento Cantabruco, si fuese negra podriamos hablar, pero en plata...Aunque corra el doble, no me apasiona (con todo mi respeto).

Socio pues entonces esta...

viewtopic.php?f=19&t=22927

más garantía que la mía todavía.