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hola a todos! ingenuo de mi fui a pasar la ITV en villalba, (madrid), sin llave para quitar la defensa dcha.. me tocó volver como podréis imaginar.. pero también por la bombilla de posición/freno LED de atrás, es de color blanco (ligeramente azulado, todo hay que decirlo) pero ilumina muy bien, aunque a a ellos no les gustó tanto como a mi; volví y sin problemas, con una incandescente y el número visible, el veredicto fue favorable.

la cuestión: aprovechando que estaba allí les pregunté si podía sustituir los intermitentes por unos intermitentes LED homologados (con la CE y el numerito) y me dijeron que tampoco, que aunque estén homologados la homologación suele ser para luz diurna o posición, no como intermitentes. "No te dejes engañar y deja las luces de serie si no quieres hacer varios viajes también la próxima vez", me dijeron.

la cuestión es que tengo los itermitentes y el relé comprados desde hace un año.. pero.. tiene razón este amable empleado de la ITV? si están homologados no me pueden decir nada? estamos solos en la galaxia? o acompañados?

ya sabes, si te molan los pones y los quitas para la proxima itv

gracias josse, pero ya puestos pensaba cambiarlos de sitio, anular el retorno del chivato de intermitentes, hay que cambiar el bote sí o sí.. y desmontar el tema cada año es un rollo.. ya bastante tenemos con las defensas y la bombilla led de atrás.. en fin..

Yo pase la itv en octubre del 2011, me echaron para atrás por no llevar los intermitentes delanteros homologados, los cambie y me paso la itv sin problemas, si estaba homologados no tornea que tener problemas.

Por experiencia señores, yo tenia una Honda revere con los 4 intermitentes led y espejos retrovisores homologados pero no originales. Y pase la itv sin problemas en las rozas.

No me pusieron ninguna pega. Si no recuerdo mal los intermitentes eran puig y los espejos y un dragbar rizoma.

La itv es como una caja de bombones... nunca sabes porque te pueden tirar.

que no que no que no, si los espejos, intermitentes o lo que sea esta homologado y tiene el escudito de le UE o EU o lo que sea mas las estrellitas y todo lo demas, no pueden no pasar la ITV, para eso son HOMOLOGADOS y te cobran pasta de mas contra los no homolados para pagar justamente el impuesto de homologacion (cuanto homo puse por aqui) por lo tanto, se puede reclamar sin problemas y sino, a otra ITV que seguro a ese tio por la noche no se lo foll..on y viene de mala leche.
Yo pase la ITV de la virago con intermitentes cambiados y espejos cambiados y manillar cambiado, todo homologado y ninguna pega, solo me lo midieron para ver que no era mayor a 100 cm de largo.

Eso si, le pregunté sobre la luz de xenon y me dijo que ni se me ocurra, el faro debe tener un dispositivo automatico para poder subirlo y en caso de rotura de disposivo baje automaticamente, por lo que no lo autorizan por mas que pongas bombillas "homologadas"

Teniendo las homologaciones no tendrias que tener ningún problema.