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Holas, pos eso que me da que el ralenti lo tengo un poco alto, la mia es de inyección, alguien sabe como regular la el ralenti a las de inyección.

Y otra cosa ¿es malo para el motor que el ralentí este un poco subido de mas?

Saludos y unas birritas pa to el mundo

Salu2 Venusino,

precisamente Josse esta en eso ahora, llevo la moto al taller para q se lo ajusten.
Seguro cuando sepa como, lo hara saber

pues nada venusino, la unica manera es llevarla a un taller oficial y que le reajusten la centralita, en mi caso tengo que ponerle el filtro oiginal para que le baje el ralenti, y eso hare mañana gracias a Gus, al que le debo una cuantas birras

Entonces Josee sugún dices, solo se puede ajustar el ralenti ¿conectandole la PDA?

Si solo se puede con la PDA, entonces al taller donde llevo la mia me toman el pelo, y eso que estoy calvo , porque la lleve el otro dia pa que me miraran unas cosillas y le dije que me conectaran la PDA a ver si veian errores grabados, y me dijo el del taller que no tenian la PDA, y cuando voy a recogerla me dice que le ha bajado el ralenti, y resulta que me piro con la moto y me doy cuenta que el ralenti en lugar de bajarmelo me lo ha subido creo que demasiado.

Total que lo que me mosquea es que si hace falta la PDA pa regular el ralenti como puede ser que me lo hayan subido sin tener la *** PDA?

Toy empezando a cojer un cabreo de cojones con el taller, tendre que buscarme otro

Bueno si a alguien se le ocurre algo de este tema que lo cuente y le estare agradecido.

Pues me temo que es lo dicho solo con la pda y la centralita.

Un salu2

Buenos dias

Chechu

bueno sirve cualquier taller q posea una maquina d diagnosis (diagnosticos)... dicho esto, cualquiera q se haya gastado la friolera d 2500€ en dicho sistema. El programa es Standar, solo tienen q introducir el modelo d moto y les salen todos los parametros a modificar.

X cierto, me han comentado Chechu d un taller d motos BMW en La Laguna donde si lo hacen. Tambien conozco otro en La Matanza

venusino, esos rebotes los tenemos todos, es un mal generalizado, cuanto mas le podamos hacer uno mismo a la moto mejor, pero en este caso nos toca ajo y agua y llevarlo a un taller