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Abusando de vuestra amablildad pido consejo. Me han pedido de presupuesto 1130€, se ha roto un tensor y ademas de los daños causados cambiar los dos tensores, el motor de arranque, puesta apunto, bujias aceite juntas, refrigerante.
La moto titne 20000Km es del 2005 y no se que hacer.
Ya se que es una decisión complicada pero aqui me desahogo un poco.

hola,lo que yo haria es buscarme las piezas en un desguace y que la viera otro mecanico menos galactico,saludos

O lo que te han dicho.... O directamente, ya que estás por tirarla, te lías la manta a la cabeza, compras las piezas de segunda mano, y la arreglas tú mismo, a ver qué pasa

paparruchi escribió:Abusando de vuestra amablildad pido consejo. Me han pedido de presupuesto 1130€, se ha roto un tensor y ademas de los daños causados cambiar los dos tensores, el motor de arranque, puesta apunto, bujias aceite juntas, refrigerante.
La moto titne 20000Km es del 2005 y no se que hacer.
Ya se que es una decisión complicada pero aqui me desahogo un poco.

Ostras tanto valen los tensores de las narices????

paparruchi escribió: y ademas de los daños causados

¿que daños le ha causado? a ver si tiene destrozado todo el motor y al final hasta es barato el arreglo

http://www.tntcycles-atv.com/pages/part ... fault.aspx en esta pagina puedes encontrar todas las piezas de la venox y su precio en dolares

El problema de esa avería no es el precio de las piezas (no se cuánto vale el motor de arranque). El problema es que supone un montón de horas de mano de obra.

La decisión es difícil, sí... Si decides tirarla, no la lleves al desgüace sin más, que si te compras otra moto te darán pasta por esta, y si no puedes despiezarla y vender a trozos en el foro para financiarte tu nueva montura.

Suerte amigo.

Vamos a ver la mia tiene 40000Km julio 2005 le acaban de cambiar horquilla grande del cambio de marchas piñon de tercera y de cuarta juntas retenes aceite filtro de aceite (reparacion famosa de tirones en tercera) 152€ mas 27 de iva. Mano de obra 350€, y si vale la pena arreglarla, aunque la verdad a sido un palo grande.
Lo digo por si te sirve de referencia

Muchas gracias por vuestros animos y consejos.

Todavia no he decidido nada, en piezas son unos 700€ incluidos los filtros aceite,aire, bujias etc, no son caras pero son muchas cosas. lo del motor de arranque unos 120€, el otro tensor, balancines y no recuerdo cuantas cosas mas, de mano de obra unos 400€ todo esto con IVA. Tambien esta incluido corregir una fuga de aceite por el lado de la palanca del cambio.
El taller no lo conozco pero en los foros de motos de la zona centro, hablan bastante bien, esta en la Cabrera.Si no la arreglo tengo que pagar el tiempo para ver la averia y confecionar el presupuesto.

Yo compraria una nueva (o de segunda mano que este mejor) y usaria la tuya para piezas.

no sé que decirte,segun la economia como la tengas, arregala poco a poco,cada mes le echas algo de dinero y si te pones un plazo para que esté lista pues haces tus cuentas,saludos