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hola buenas, veo que la suspension es bastante dura almenos la trasera la he bajado al 2 y aun asi me parece dura, soy mas bien de ir uno solo en moto aunke haveces hay compañia, entonces mi pregunta seria ...;si la pongo al 1 ¿seria demasiado blando o no seria lo mas recomendable para una persona de unos 75 kilos? o seria la opcion que podrian estar recomendando los usuarios al ser muy dura ya de por si.
gracias.

A ver... la suspensión de la Venox es dura y brusca, la pongas como la pongas... Y si quieres cambiar eso, pues toca cambiarla o algo

Dicho esto, en la propia moto suelen venir las indicaciones: En el basculante, por la parte izquierda, al final del mismo hay una pegatina explicándote la presión de las ruedas, y también el índice de precarga de los amortiguadores. Creo que era al 3 o 4 para una persona, y al 5 con acompañante.

gracias Phyrok por la respuesta, pero precisamente preguntaba a nivel de usuario que que les parecia por sus pexperiencias,ya que segun lo recomedable por el fabricante no es que digamos muy optimo, solo queria saver que tal le va ala jente la pone al nº1 y si me lo recomendarian.
muchas gracias por la aclaraccion.

Ah, vale, pues a mí me mola al 4, no está a nivel rompe-huevos del 5, ni tampoco se me hunde la cosa como un barco al 3 o inferior

Yo la tenía al 4 y la cambié para un viaje largo con paquete (como subía el puerto Pajares la bisha), la puse al 5 y creo que de ahí no la muevo.

Salud!!

gracias por las respuestas, entonces la devo tener mal o algo pasa o nose, porque al 2 y simplemente en los badenes de los pasos de cebra es como si caes sentado a auna silla de madera. :(

La verdad es que a mí me ocurre como a los compañeros: la tenía al 3 y me pareció algo blanda.
Probé con el 4 y creo que es el punto ideal para mis 89 kg. Noto la moto más ágil y no se me hace excesivamente dura.

Si te sirve para algo mi opinion, yo peso 71 kg. (de pura fibra animal) y la he puesto al 3 porque me resulta más cómoda para ir por carreteras secundarias, con más irregularidades, pero noto que en cuanto le aprieto al acelerador por curvas es algo menos estable (me rebota un poco de atrás).
Antes la tenía al 4 y es cierto que notaba bastante los baches. Como no suelo darle caña a la Venox, porque no es para eso, prefiero comodidad a prestaciones, pero ahí, al gusto de cada uno.

Lo mejor es que la pruebes unas veces por donde más la utilices y decidas. Fíjate sobre todo como reacciona en las curvas y déjala donde más a gusto te sientas.

Saludos!!