Inclinación en marcha

[racso]

pues para mi esque tienes la rueda trasera desviada hacia la derecha. se centra con los tensores que tienes en la parte trasera. si no te aclaras mejor llevala al taller pero yo tentiendo, viendo el esquema, que la tienes desviada (descentrada) hacia la derecha, por eso tienes que adoptar esa posicion con la delantera para contrarestarlo

[Ana_]

Y sería normal que lo notara sólo de forma muy puntual y nunca por ciudad ???

[txvs]

Yo sin verlo opino que es más fácil que sea una rueda mal alineada a que el basculante (o el chasis) estén torcidos. Esto último sería muy grave.

Primero baja la presión de las ruedas, porque con la presión alta la moto se te va más. Y después comprueba la alineación de la rueda con las rayitas que hay en el hueco donde se atornilla el eje trasero. Mira que en los dos lados la posición sea la misma. (Hay lineas grandes, y líneas pequeñas, para que las puedas distinguir). A simple vista se puede comprobar...

Espero que no sea nada.

[jomakaar]

Y sería normal que lo notara sólo de forma muy puntual y nunca por ciudad ???

No, eso no seria normal, si fuese una rueda mal alineada o si llevaras el basculante mal se tendria que notar todo el tiempo, no en ocasiones puntuales... llevala al taller para ver que es.

[racso]

posiblemente, por ciudad, al ir a menos velocidad y al mover mucho mas el manillar que en carretera no tengas la misma sensación que cuando te pones en carretera en linea recta...

[Javier64]

Ana, no nos dejes en ascuas. Cuando averigües lo que es, cuéntanoslo.

Ah, y que sea leve.

[OG]

Pues yo te voy a dar otra opinión, me pasaba algo muy parecido a ti.. pues fue cambiar la rueda de atrás y solucionado.

..ahora me parece que se me ladea más de delante, donde llevo todavía la maxxi.

..cambiar de ruedas mejora la moto en tantos aspectos.. sobretodo en la seguridad al conducir con viento y/o lluvia.

..lo único bueno de las maxxis es que duran mucho, pero no merece la pena estirarlas más allá de los 20.000 km atrás y 25.000 delante, un par de milímetros antes de llegar a los testigos de desgaste el agarre ya es malísimo..y aumentan las probabilidades de piñazo a con cada Km.

De todas maneras y perdonad que me enrolle, he visto en la calle algunas venox donde el catadióptrico no estaba alineado del todo con el centro de la rueda de atrás, a la mía le pasaba los mismo hasta que me dieron un golpe y me tuvieron que cambiar el subchasis, ahora si que está alineada, ahí queda el comment aunque no tenga más importancia..

[Ana_]

holaa
jeje, no os dejo en ascuas, es que he estado un par de semanas sin pc por problemas informáticos

Bueno, de momento también os digo que no he mirado nada, aunque sí he observado que por ciudad me hace una sensación parecida cuando la calle tiene pendiente hacia algún lado, a derecha o a izquierda. La estoy observando y no me lo ha vuelto a hacer de aquella forma...

Mi apuesta es que se debe a una suma de los factores; carretera con inclinación, las maravillosas maxxis, mal asfalto (no en mal estado necesariamente, xo de poco agarre tal vez (tampoco entiendo mucho)), incluso tal vez algo de brisa con la dirección justa para que incida sobre la llanta trasera.
De hecho hace una semana hice exactamente el mismo trayecto y no me hizo nada raro.

De todas formas, esto no es el final de la historia, y cuando tenga la respueta cuando la lleve al taller os lo comentaré.

[Ana_]

La he llevado por fin al taller. Mañana posiblemente la recojo, porque para hoy hay alguna posibilidad... pero no creo.

Me han mirado un poco cómo que yo estoy loca, y lo que me ha dicho es que el depósito tiene un margen de inclinación o no sé qué, pero no me ha convencido, y tampoco creo que me haya entendido cuando me ha dicho eso. De todas formas lo van a mirar.

Próximamente noticias.

[Ana_]

La acabo de recoger, y me han dicho que estaba bien y que no le pasaba nada.