Aceite por encima del maximo.

[Calavera]

Job, ahora el nivel esta en su punto Con la moto derecha esta al nivel máximo.

No se si es sugestión o no, pero antes en primera, en un atasco cuando tienes ke ir a pelillo de gas, la moto parecia un tractor del tembleke ke le entraba, ahora va un poco mas fina.

Gusegus, la moto no mancha, ni tampoco hay gotas en el suelo. Lo ke más me moskea de la moto es ke le cuesta mucho arrancar por la mañana (como a todos) y el mencionado tembleke a baja velocidad. Por ruidos ke hace... pues ni idea, suena igual ke cuando la compre


Vssssss

[ruedas, freno y motor]

[/quote]

D todos modos, te recomiendo veas si antes te tiraba aceite. Si existen posibles fugas "rezumos" en juntas d culatas, levas, cilindros o del propio carter. [/quote]

donde esta todo eso?
en la caja de herramientas??

<en dserio. no tengo ni idea de donde debo mirar.

[Lapida]

Ehy Calavera haber si nos vemos y le hechamos un vistazo ..... tu mismo....

Vsssssssssss

[jomakaar]

Job, ahora el nivel esta en su punto Con la moto derecha esta al nivel máximo.

No se si es sugestión o no, pero antes en primera, en un atasco cuando tienes ke ir a pelillo de gas, la moto parecia un tractor del tembleke ke le entraba, ahora va un poco mas fina.

Gusegus, la moto no mancha, ni tampoco hay gotas en el suelo. Lo ke más me moskea de la moto es ke le cuesta mucho arrancar por la mañana (como a todos) y el mencionado tembleke a baja velocidad. Por ruidos ke hace... pues ni idea, suena igual ke cuando la compre


Vssssss

Buenas Calavera... tu moto es de carburacion o de inyeccion? por que si es de carburacion los sintomas que padeces se corrigen subiendo un poco el ralenti en la tuerca que esta en el lado derecho en medio de los cilindros rotando hacia el manillar

[Calavera]

Buenas Calavera... tu moto es de carburacion o de inyeccion? por que si es de carburacion los sintomas que padeces se corrigen subiendo un poco el ralenti en la tuerca que esta en el lado derecho en medio de los cilindros rotando hacia el manillar

Gracias joma , es de carburación, y aun habiendole tocado para subir el ralenti, algunas veces sigue con esa pereza. Cuando vaya a pasarle la revision de los 7000km se lo miraré a ver que me dicen.