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ok, ya veo la foto
El cable verde que se ve conectado a la derecha de la foto ¿lo has probado a conectar en otro de los cables de la bobina?
Tengo la sensación que lo has conectado a una de las "salidas" y por eso solo pilla 500rpm cuando tendria que marcarte unas 1000

Lo pongo en el negro y blanco a ver?la aguja temblekea entre 1000 y 0 asique no se yo.. tio xk ya e probao y n se mueve

Lo hice hace mucho, a ver si puedo volver a probarlo y le hago unas fotos y te cuento, me parece raro

Ya ves,y e mirado la aguja a ver si se kdava ataska y no todo va bien,pero se queda d esa forma,tu lo pusiste al final?

No lo tengo montado, solo lo probé para ver si me valía porque al ser de coche tenia mis dudas
Supongo que lo dejare para cuando ponga la pantalla porque es grande y quedaría muy pegote

Lo has conectado tal y como lo conecte yo, así que solo queda que el cuenta revoluciones no te valga para la moto

Efectivamente tio,creo que esta petado vaya mierda,yo con toda la ilusion para ponerlo y tal y ale a joderme...gracias por la ayuda merchan a ver que me puedo piyar por hay,habiia pensado en piyar uno de una yamaha sr especial a ver..

No parece muy grande, si lo encuentras ponlo por aquí a ver que tal queda

Eso espero tio eso espero

Una pregunta tonta.

Al conectar a la bujía más cables, ¿esta no pierde "fuerza"?

Es que me recuerda a un amigo mío que en un coche con turbo le puso un manómetro "casero" para ver a cuántos bares soplaba, y le perdía fuelle el propio coche debido a que parte de esos bares se perdía por el circuíto apañado que había hecho.