Muy buenas!
Yo tambien puedo dar fe del testimonio de las Dunlop qe son otro mundo respective a las maxxis qe calza de serie(pero aguantan la tira, la trasera 25.000 y la delantear a los 27.000) qe fueeeeeeeeerte, sopena de poco agarre.
Lo malo de las ruedacas; lo de siempre, en mi taller 180 pavos la dunlop trasera montada y la delantera todavía no lo sé pero fijo qe min 120 o 130 pavos. A veces leo qe se consiguen cosas superlocas de baratas pero serán ofertas excepcionales. Quitármelo de la cabeza si no es así.
Panito, yo en su día las cambié por las Dunlop, en un taller de Ontígola que nos recomendó Calo, y me salieron muy bien de precio, las dos con el equilibrado por 215 lereles.
Y me pilla la noche, cantando en el metro
y no llega a una libra en total,
y deseando salir, tengo que entrar otra vez
porque un techo de estrellas no da calor (TOPO)
ai madre presidemente, al final no va a ser una cosa como lo de la niña de las tijeras (verónica 1, 2...) ni como la autostopista zombie, o sea que sí, me desmientes lo que yo intento autoconcienciarme... como puede haber tanta diferenia?? por la ubicacion geográfica el taller? por intereses de los mismos? yo consideraba a mi mecánico un amigo... ahora sabiendo esto... ahora me doy cuenta... d qe....soy un looser! ... y por eso me tangan...
qe penita dios.
pues nada, a consultar en el foro venox antes de actuar! vivan las solucioines faciles!
viva el ocio! viva la dr.. primavera!
Con el viento notais mucha mejoría al cambiarle las ruedas ??
Es que el otro día por autovía había viento lateral y racheado, lo mismo te venía por la izquierda que por la derecha, y el caso es que otras veces noto el viento al hacer el efecto pantalla con la rueda de detrás... pero esta vez notaba que el viento incidía justamente en la zona de contacto de la rueda con el suelo y me inclinaba la moto desde ese punto.
wooo, qe ángulo incidente!
pues yo si lo he notado se agarran bastante más al pavimento y la sensacion es muchísimo mas segura; so pena de que siempre no sé si por la lenticular o arquitectura de la máquina, qe le afecta el susodicho d todas formas y bambolea. Yo siempre que paro a ..."..ella le gucta la gasoliiina" y veo otros bikers con motos gordas pregunto y casi todos me dicen qe tambien lo notan, aunque supongo que algo menos...
O sea, qe habra que depurar técnicas ninja para poder optimizar la conducción o el que posea de tan virtuosa técnica mental usar la fuerza yedai .
Pues yo por suerte compré la moto de segunda mano con las dunlop ya puestas, así que no se cuan malas son las de casa. Si que se que con estas voy muy tranquilo y no he tenido ningun susto por ahora (tocaré madera...).
yo he puesto recientemente las dumlot y el cambio fue brutal.....agarran tanto que hasta creo que gasta mas la hija.p.
bueno esto en plan exagerado claro...... pero fue como pasar de la noche al dia aunque tengo que decir que las que tenia eran las que traia de serie y despues de 4 añitos y 18000kmts no estaban pa muchos bailes.........
saludos
Que m hablen a mí de la adherencia de las originales. Dos piños por culpa del poco agarre que tienen estos neumáticos. La primera en la cuesta del garage un día d lluvia, y la segunda en una rotonda. Espero que la calidad de los próximos neumáticos sea bastante mayor, porque si no...me veo más veces besando el suelo...y NO ME GUSTA¡¡
ahora me doy cuenta... d qe....soy un looser! ... y por eso me tangan...
dos sustos ya ??? 