trucos y maniobras carnet moto

[Verox]

Que alegría!! enhorabuena movax!!! Que peso te habrás quitado de encima eh.... me alegro un montón.
Ahora quedo yo, sí....

[jomakaar]

ENHORABUENA movax..... ahora como primerizo con carnet ya sabes que este año te tienes que venir a la nacional de Valencia e invitar a todos a una RONDA... es la regla y no te la puedes saltar que ya te tenemos fichado y si no cumples ... es broma un abrazo mu fuerte.

Verox tu ya sabes, el dia 3 (era el 3 verdad) a cumplir como una campeona...

[Ana_]

felicidadessss. Bueno, ahora es el momento de mirar atrás y decir,, " ha valido la pena".

A todo esto, por ir despacio por el polígono... supongo que te ha dicho que aceleraras porque ha querido, pero por eso no pueden ponerte una falta, no ?? quiero decir, si no vas por debajo de la mitad de la velocidad máxima permitida, que si es 50, pues por debajo de 25 km/h. Porque la teoría dice que puedes ir a esa velocidad mínima sin considerarse una velocidad anormalmente reducida (por lo que tampoco te pueden multar en caso de no estar justificado (como una avería, etc)). Si no es así que alguien me corrija, porque yo lo estudié así y no creo que haya cambiado.

[Phyrok]

felicidadessss. Bueno, ahora es el momento de mirar atrás y decir,, " ha valido la pena".

A todo esto, por ir despacio por el polígono... supongo que te ha dicho que aceleraras porque ha querido, pero por eso no pueden ponerte una falta, no ?? quiero decir, si no vas por debajo de la mitad de la velocidad máxima permitida, que si es 50, pues por debajo de 25 km/h. Porque la teoría dice que puedes ir a esa velocidad mínima sin considerarse una velocidad anormalmente reducida (por lo que tampoco te pueden multar en caso de no estar justificado (como una avería, etc)). Si no es así que alguien me corrija, porque yo lo estudié así y no creo que haya cambiado.

Te "corrigo", mejor dicho. Sí, en el manual, y siguiendo la ley al pié de la letra, en el mundo real, en teoría, nadie debería decirte nada por ir justo por el límite inferior de la vía (casi siempre, la mitad de la máxima).

No obstante, por un lado, se han dado casos, de que la guardia civil/policía local, te pueda dar un toque para que te adecúes a la velocidad de la vía.

Vamos, resumiento: que sí que te pueden poner una leve, y si reiteras, tirarte del examen, por no adecuarte a una velocidad apropiada a la vía, dada las características de ésta y del tráfico actual.

PD: O igual estoy gilipollas y todo lo que he escrito es mentira

[jomakaar]

felicidadessss. Bueno, ahora es el momento de mirar atrás y decir,, " ha valido la pena".

A todo esto, por ir despacio por el polígono... supongo que te ha dicho que aceleraras porque ha querido, pero por eso no pueden ponerte una falta, no ?? quiero decir, si no vas por debajo de la mitad de la velocidad máxima permitida, que si es 50, pues por debajo de 25 km/h. Porque la teoría dice que puedes ir a esa velocidad mínima sin considerarse una velocidad anormalmente reducida (por lo que tampoco te pueden multar en caso de no estar justificado (como una avería, etc)). Si no es así que alguien me corrija, porque yo lo estudié así y no creo que haya cambiado.

Te "corrigo", mejor dicho. Sí, en el manual, y siguiendo la ley al pié de la letra, en el mundo real, en teoría, nadie debería decirte nada por ir justo por el límite inferior de la vía (casi siempre, la mitad de la máxima).

No obstante, por un lado, se han dado casos, de que la guardia civil/policía local, te pueda dar un toque para que te adecúes a la velocidad de la vía.

Vamos, resumiento: que sí que te pueden poner una leve, y si reiteras, tirarte del examen, por no adecuarte a una velocidad apropiada a la vía, dada las características de ésta y del tráfico actual.

PD: O igual estoy gilipollas y todo lo que he escrito es mentira

No, lo que dices es cierto. Por orden, legalmente como dice Ana la velocidad anormalmente reducida es la mitad de la se marca en el tramo en cuestion como maxima permitida. Teoricamente hasta aqui no te pueden multar. Despues como dice Phyrok si es verdad que esto queda anulado desde el momento que cualquier agente de trafico te diga que tienes que adaptar tu velocidad al momento y caracteristicas de la via, por que la autoridad de trafico es preferente ante todo tipo de señal de trafico. Y por ultimo si que es cierto que en las autoescuelas a la hora del examen siempre te dicen que tienes que intentar ir al MAXIMO de velocidad permitida en la via siempre que las circunstancias lo permitan y es mas, si el EXAMINADOR te deja caer sutilmente que aceleres, tu aceleras por que el examinador ES DIOS es ese momento en concreto....

[vicuenpi]

Reitero todo lo dicho Phyrok y jomakaar, a mi me llego a poner una leve por ir demasiado lento (es decir una cagada mas y a la calle), y sus palabras textuales nada mas subir yo al coche "joder macho ibas chafanado huevos", eso en una zona residencial marcada a 30, pero como bien has dicho:

el examinador ES DIOS es ese momento en concreto....

[movax01]

Gracias, compis, os aseguro que vuestros consejos y ánimos han sido FUNDAMENTALES. Los consejos buenos y exactos, hostias que han sido tan importantes como las prácticas, son de gente que lleva moto, vaya. Y los ánimos,COJONUDOS . Gracias de verdad.

Y sí, reitero, confirmo y doy fé, que el examinador es dios en el examen, y si bien la mínima en una autopista por ejemplo es a 60, ya te dice el profe que ni lo intentes, o date por jodido. En el examen en tan importante estar seguro como parecerlo, por lo que hay que apurar la velocidad hasta un pelín menos, o si es ridícula, véase esas señales de 30 cuando hay obras pero no se sabe bien donde, o a 40 en tramos que no hay ni calles, hay que apurar al límite, te va el examen en ello. Yo que sé. Hay que jugar al juego y acatar las normas. Discutible? pues supongo.
Yo he repasado mil veces mi primer suspenso en el abierto, he pasado por la *** rotonda un guevo de veces, con la moto, con el coche, me falta ir en bici. Y vale, yo entré con el intermitente derecho, mal hecho, pero el puto lío lo organizó el examinador cuando justo antes de la salida que en principio me había dicho que cogiera, me dijo que continuara haciendo la rotonda. En ese momento el camionaco vió mi intermitente de salida y se metió. Y se pudo haber armado la gorda, y hubiera sido SU *** culpa. Que quede en su conciencia ( y en mi cuenta corriente 500€ menos), pero está claro que en el examen son dios.

En cuanto a la montura, pues ya tengo carné, creo que mañana puedo pasar a por el provisional, tengo garaje, pero no tengo burra. Pero sí, tengo un sueño, un flechazo. Espero que no me odieis, por que no es una custom, se trata de la ducati monster. No lo puedo explicar, la ví un día en el centro, y me dije: ni de coña, es mucho para tí, para empezar. Pero después de lo que he pasado, sabéis que os digo: que será como todo, despacito y buena letra. La voy a llevar limitada, está claro, tampoco es una burrada de potencia, pienso yo, son 80cv, y bueno, pues eso, que va a estar limitada, así que da igual. Espero de verdad que no os molesten las naked, me encantaría apuntarme a alguna quedada, en el futuro, claro, voy a estar recorriendo polígonos un tiempo. Voy a ir mañana al concesionario, o pasado. Nueva son unos 7.800€. Lo sé, es un pastón, soy un puto novato, debería pillarme una más pequeña y de segunda mano. Lo sé. Pero en esto no me quiteis la ilusión, de verdad. El modelo que quiero, la 696 es bastante moderno, luego de segunda mano te ahorras como mucho 1.800€, luego lo descarto. Sé lo que dice todo el mundo de las ducati y del mantenimiento. Lo sé. Pero no me quiteis la ilusión, es la que me gusta. De verdad.

No me echeis del foro, por fa.

[jomakaar]

Movax la moto que elijas no va a ser NUNCA condicionante de que seas parte de este foro. En el chapter centro tenemos un "nakero" (presidemente) que tiene una Kawa ER 6 N en color negro que es una maravilla de bonita y sale con nosotros de rules y en el chapter mio (andalusi) tenemos un LACASITOS (dicese de los que montan motos tipo R) que tiene una honda VFR 750 roja preciosa y se viene con nosotros cada vez que puede... que me enrollo... resumiendo que aqui siempre eres uno mas tengas lo que tengas debajo del

y por cierto sobre la Ducati... elije la que le guste a tu que a fin de cuentas es el que mas sufrira la moto

POR CIERTO he editado el titulo del post por que lo del carnet A ya esta obsoleto

[Lifon]

Muy bien dicho Jomakaar, el habito no hace al monje y precisamente la monster no es que sea fea si no mas bien una preciosidad de moto
Tu comprate la que te salga de los mismisimos que luego te juzgaran por como la conduces y aqui desde luego no tenemos ningun problema al respecto.
Un saludo

[Lifon]

mirando en la pagina de motos de Arpen.com, la mnster 696 la tienes de oferta hasta el 31/03/2010 por 7115 euros, la que vale 7900 euros es la 696+(plus)
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