Hola a todos,
Solamente me gustaría contrastar, si alguno de vosotros recuerda o la hizo hace poco, cuanto os costó la primera revisión (la de los 1000 Km) de la pequeña negrita y la lista de cosas que entran en esa revisión. A mí me acaban de decir que me va a costar 94 euros y me parece un poco heavy para un cambio de aceite...
Vsssss
Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Moderador: Rufus
- carloscamgr
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Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
+ o - eso es lo que hacen prueban tensado de cadena y apriete de tornillos si es necesario, me cobraron 68 € hace 2 años ya quien lo diría.
Un poco caro si que te cobran, pero estamos en crisis y los mecanicos también tienen que trabajar, pero es conveniente que te lo hagan ellos por sellar la garantía y tal.

Un poco caro si que te cobran, pero estamos en crisis y los mecanicos también tienen que trabajar, pero es conveniente que te lo hagan ellos por sellar la garantía y tal.

Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Sigue haciendolo en el concesionario hasta que te cumpla la garantía, después... busca y compara.
Saludos.
Saludos.
"El que no sabe y pregunta, quizás sea tonto, pero el que no sabe y no pregunta, seguro que es tonto."
Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Hola ami me cobraron 80 euros y los page ya que es el concesionario de la garantia, ya pase por la de los 7000 km y la moto va de lujo
Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Yo acabo de pedir presupuesto en dos sitios, los cuales son talleres oficiales y por la revision de los 1000 km, haciendo lo mismo uno cobra 65 y el otro habla que alrrededor de los 90.
Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Interesante, que diferencias de precio según el servicio oficial que sea. Lo malo es que por mi zona solo hay este, los demás están bastante más lejos.
Lo que es de coña es que dejé la moto el 26 de Abril para la revisión (el día que la dejé hizo 2 meses desde que la compré) y además tenían que cambiarle oootra vez el relé de intermitencias (2 relés en 2 meses) y verle una serie de problemas con el CELP y masas eléctricas con la luz de freno.
No me llamaron ni un solo día, desde que la dejé. Tuve que llamarlos yo todas las veces para enterarme de como estaba el tema y lo mejor de todo, me dijeron la misma semana que la dejé que habían pedido un relé nuevo y una válvula de ralentí nueva (por lo del CELP) y desde entonces, llamé unas 3 o 4 veces pregundando si ya estaba y nunca les "llegaban las piezas". Y la última vez que llamé, este Jueves, ya me puse borde y me llamaron 6 horas más tarde diciendo que es que se habían olvidado de hacer el pedido.
Es decir, 2 semanas con la moto parada en su taller a lo "mueble" porque se olvidaron de hacer el pedido y no solo no llamaban nunca, sino que las veces que llamé yo me decían que es que aún no habían llegado las piezas. Y si no me llego a rebotar, más tiempo que la tienen de mueble criando polvo. En cuanto pueda pasarme por el taller a recogerla, les voy a plantar una hoja de reclamaciones porque no me parece normal. Que en 2 meses desde que compré la moto, ya la tuve que llevar 5 o 6 veces y casi se pasó más tiempo en el taller que conmigo. Y esto ya es de coña, mas de 2 semanas en la revisión porque se les olvida pedir las piezas. Insultante.
Lo que es de coña es que dejé la moto el 26 de Abril para la revisión (el día que la dejé hizo 2 meses desde que la compré) y además tenían que cambiarle oootra vez el relé de intermitencias (2 relés en 2 meses) y verle una serie de problemas con el CELP y masas eléctricas con la luz de freno.
No me llamaron ni un solo día, desde que la dejé. Tuve que llamarlos yo todas las veces para enterarme de como estaba el tema y lo mejor de todo, me dijeron la misma semana que la dejé que habían pedido un relé nuevo y una válvula de ralentí nueva (por lo del CELP) y desde entonces, llamé unas 3 o 4 veces pregundando si ya estaba y nunca les "llegaban las piezas". Y la última vez que llamé, este Jueves, ya me puse borde y me llamaron 6 horas más tarde diciendo que es que se habían olvidado de hacer el pedido.
Es decir, 2 semanas con la moto parada en su taller a lo "mueble" porque se olvidaron de hacer el pedido y no solo no llamaban nunca, sino que las veces que llamé yo me decían que es que aún no habían llegado las piezas. Y si no me llego a rebotar, más tiempo que la tienen de mueble criando polvo. En cuanto pueda pasarme por el taller a recogerla, les voy a plantar una hoja de reclamaciones porque no me parece normal. Que en 2 meses desde que compré la moto, ya la tuve que llevar 5 o 6 veces y casi se pasó más tiempo en el taller que conmigo. Y esto ya es de coña, mas de 2 semanas en la revisión porque se les olvida pedir las piezas. Insultante.
Vssssss
Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Yo la hice a finales de enero creo recordar y me salio por unos 75€.
Por cierto la segunda revision cuando es? la de los 7000?
Por cierto la segunda revision cuando es? la de los 7000?
Re: Primera Revisión (la de los 1000 Km)
Pues sí flamenco, a los 7.000 toca de nuevo el cambio de aceite y no sé si alguna cosita más.
Vssssss