A tener en cuenta para ITV

[Krus]

Bueno el caso, es que dentro de poco tengo que pasar la ITV
que tengo que cambiarle para que no me token los webos???

1.- En principio supongo que la ñapa del escape 100% seguro ke se lo tendré que quitar, no?
2.- El respaldo, estriberas y defensas hace falta ?
3.- Pondrán pega por el manillar y la horquilla alargada, o ni se darán cuenta ?
4.- Cuanto vale la ITV para la moto?
5.- Y si me la echan para atrás, cuanto tengo que pagar la próxima vez que valla?
6.- Algo más a tener en cuenta ?

Gracias compañeros

[Phyrok]

Pues... vía legal:

Apañas como puedas lo de los tubos, si has hecho la ñapa reversible, pues eso
Mejor que la dejes lo mejor de serie posible, así no te pueden decir nada
Sobre el manillar... había unas medidas máximas, pero no las recuerdo... a ver si alguien te las puede facilitar
Va por provincias, échale unos 40-50 eypos
Creo que vuelves a pagar lo mismo, no estoy seguro
Que tengas el ralentí algo alto (si es inyectada, no digo na) y antes de hacerla, que te hayas dado una vuelta larga para tenerla calentita, así es menos posible dar alto en gases

Vía fácil:

La llevas a un taller, pagas X€ (yo pagué 80 y pasó con la ñapa en el escape inferior y la correa, fíjatetu) y te olvidas de líos

[Krus]

el caso es que el tema del taller va a ser complicado porque no tengo un duro, tengo que hacerlo yo todo, por eso lo del manillar y la horquilla porque yo lo tengo difícil por aquello de levantar la moto, aunque si es 100% seguro que no la paso ni de coña, pues ya me buscaría la vida para levantarla y cambiarlo todo.

[arcay]

Hombre yo hace tiempo que no voy a pasar itvs pero lo de los escapes fijo que no pasa, respecto a los manillares en los papeles de la moto tienes unas medidas que tienes que respetar, alto, ancho y largo si te pasas ya sabes y aunque no te pases si el manillar no esta homologado pues mas de lo mismo, ¿el precio? ni idea y si tienes que volver, que con la tuya si la llevas como esta seguro que vuelves, creo que no tienes que pagar na pero tampoco lo se seguro

[Krus]

vale, el manillar doy por echo que casi seguro que lo tenga que cambiar, pero también miden la longitud de la horquilla ??? no creo no? porque sino ya si que me va a costar cambiar eso

[arcay]

Vamo a ver, en los papeles de la moto viene la longitud total y la distancia entre ejes, te puede tocar uno con pocas ganas de trabajar que no te mida nada y que te la pase, o te puede tocar un toca huevos que al ver llegar una peazo de burra molona saque el metro y solo por joder saque el metro y la revise entera con lo cual la cagaste, mi consejo es que pidas la ultima hora y quizas con las prisas por marchar te den pa delante sin problemas

[Krus]

un viernes 10 minutos antes de que cierren será suficiente? jajajajaja

[balabuska]

Las medidas del manillar, las tienes en la ficha tecnica. Si se pasa de eso, o se dan cuenta que no es el manillar original, te echarán para atras.
Si te echan para atras tienes 15 días para volver a pasar la ITV y no pagas. Despues de eso, vuelves a pagar.
Te cuento mi experiencia con la mia. 1ª ITV, la paso sin problemas (lo único que hice, quitarle los faros auxiliares)
2ª ITV, me ve el manillar, 10 cm mas ancho, y me echa para atras. Ademas le tuve que quitar las defensas porque tapan el número de bastidor de la moto. Me hizo quitarle una cabeza de aguila del guardabarros delantero y por último, dos tornillos minusculos con forma de calavera que tenia en la placa trasera. Yo no sabia lo de los 15 dias, y tuve que pagar de nuevo.

[Lapida]

Bueno el caso, es que dentro de poco tengo que pasar la ITV
que tengo que cambiarle para que no me token los webos???

1.- En principio supongo que la ñapa del escape 100% seguro ke se lo tendré que quitar, no?
2.- El respaldo, estriberas y defensas hace falta ?
3.- Pondrán pega por el manillar y la horquilla alargada, o ni se darán cuenta ?
4.- Cuanto vale la ITV para la moto?
5.- Y si me la echan para atrás, cuanto tengo que pagar la próxima vez que valla?
6.- Algo más a tener en cuenta ?

Gracias compañeros

Hola Sergio como va todo tio ?
1.- LA ÑAPA LA TIENES QUE QUITAR
2.- EL RESPALDO Y LO DEMÁS NO HACE FALTA llevate una llave para AFLOJAR la defensa derecha y que se vea el numero de chasis
3.- SI EL MANILLAR NO SUPERA EL ANCHO QUE PONE EN LA FICHA TECNICA ni se daran cuenta
4.- SOBRE 35, 00 €
5.- NI LO PIENSES CREO QUE TE DAN 15 DIAS
6.- QUE NO VAYAS EN PLAN MACARRA ponte camisa y corbatita....

Un saludos

[Krus]

ok, gracias por las respuestas, pero me queda una duda, si el manillar no supera el ancho no hay problema, pero y si supera el alto ???
y otra cosa, la horquilla pasa algo por tenerla más larga o no pasa nada ?