¿Que coño le pasa a mi moto?

[furia]

tu lleva la moto a la nacional que yo llevo las cerillas jejejejeje

[pedober]

tu lleva la moto a la nacional que yo llevo las cerillas jejejejeje

+1

[Krus]

gracias por la info de los captadores enserio
a los otros que os jodan pedazo de hijos de *** XDDDDD decidido me voy a ir en coche, paso de quearme por el camino y encima que os descojoneis mamonazos XD

[Krus]

Hay algún tutorial en el foro de cómo arreglar el tema de los captadores o algún voluntario para hacerlo??????????? PLEASE

[cuatrero]

Hay algún tutorial en el foro de cómo arreglar el tema de los captadores o algún voluntario para hacerlo??????????? PLEASE

Me temo que no hay ningún manual de este tipo por el foro.. Lo mismo Horacio se anima y nos cuenta como hacerlo.

[ivatxo]

260 eurazos me quieren cobrar por cambiar dos...

[HORAC4]

como que no, yo soy de carburacion, no puedo decir como cambiar los captadores de los cojones, pero me parece que son dos piezas de sacar y poner nada mas, por lo que vi en la prueba de la venox de inyeccion que se rompieron dos veces.

[tharos]

Hola Krus,

No sé si ya lo has mirado, pero te dejo el enlace para que revises un post con el manual de taller. Tal vez te ayude a identificar que pasa, y en una de esas te animas a repararla tu mismo. Conocerás un poco más profundamente a tu moto y tal vez te ahorres unos euros.

http://clubvenox.es/foro/viewtopic.php? ... 20#p341579

Espero que te sirva.

Saludos.

[ivatxo]

La lástima es que el manual de espiece es de la de carburación. ¿Alguien sabe la referencias de los dos sensores, el de posición del cigüeñal y el de posición del árbol de levas?

[jpal]

estoy buscando por el foro y lo unico que encuentro parecido es en este post, y lo que me pasa es lo que comenta Krus que al encenderla, el aire que tira el tubo de escape de arriba es frio y como discontinuo y el que tira por el tubo de abajo es caliente y continuo,
se sabe de que puede ser? es normal ?
aparte la perdida de pontencia que me hace de vez en cuando, cuando NO pongo puño a saco en 3º, 4º y 5º, sino que acelero poco a poco manteniendo un poco de gas y me da el bajon de potencia, que se soluciona si le meto puño.

Krus, que es lo que te pasaba a ti? lo solucionaste?
la mia tambien es de inyeccion y estoy mas que seguro que es una chorrada de la electronica.

venga un saludoo.